З 1 січня вартість проїзду у маршрутках Львова може зрости до 2,5 грн
Так писали львівські новини ще у 2010 році. Водночас вони ж говорили про відсутність потреби у кондиціонерах та ґречність водіїв, що працюють на пасажирських перевезеннях. Що змінилося за цей час? Завдяки Євро місто змусило перевізнииків придбати ввеликі і комфортніші автобуси, в яких один водій може перевезти вже не 20-30 осіб а 100, а в ранковий пік з Сихова навіть більше 120 за один рейс. Тобто 1 водій може перевезти в 4-5 разів більше пасажирів. Хто б що не казав, але заробітна плата водія автобуса не є в 4 рази більшою за зарплату водія бидловоза-газельки.
Ще одна цікава річ, яку ми можемо довідатися з інтерв’ю, це те, що ніби-то зросла кількість перевезених пільговиків, але як це можливо порахувати, оскільки ніякого обліку квитків а тимпаче обліку кількості поїздок, які здійснюють пасажири з правом на пільговий проїзд просто не існувало і досі неіснує на жодному міському маршруті. Та й кількість населення в місті за останні 10 років зросла всього на 0,05%.