Є приклади в Польщі коли місто, наймаючи перевізників для роботи на міських маршрутах, вирішує не заморочуватись квитками й контролерами, а робить його безкоштовним. Інколи навіть для всіх груп населення.
Тарифи у комунальному транспорті віддадуть на місця
Уряд має намір передати всі повноваження щодо встановлення тарифів на послуги комунального транспорту місцевим органам влади. Швидше за все, це призведе до подорожчання проїзду в автобусах, тролейбусах і трамваях. У більшості своїй зараз тарифи на послуги комунального транспорту встановлені нижче собівартості – різницю місцеві органи влади намагаються “вибити” з держбюджету у вигляді різних дотацій і субвенцій. А після отримання всіх повноважень у тарифному питанні місцевій владі доведеться або компенсувати різницю зі своєї кишені, або піднімати ціни на проїзд.
Коментарі відключені для цього запису
Монетизація пільг
Влада готова з 1 січня монетизувати пільги на проїзд у транспорті. Що це означає? Як це працюватиме? Давайте розбиратись
Коментарі відключені для цього запису
Вінниця обганяє Львів
КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО «ВІННИЦЯКАРТСЕРВІС» ТА ЄВРОПЕЙСЬКИЙ БАНК РЕКОНСТРУКЦІЇ ТА РОЗВИТКУ РОЗПОЧАЛИ СПІВПРАЦЮ
В рамках реалізації інвестиційного проекту «Впровадження автоматизованої системи збору оплати за проїзд в громадському транспорті м. Вінниця» 30 липня 2015 року в офіційному представництві ЄБРР в Україні (м. Київ) відбулось укладання кредитного договору між комунальним підприємством «Вінницякартсервіс» та Європейським банком реконструкції та розвитку. Договір підписаний зі сторони Вінницького комунального підприємства директором Бабіною К.В., зі сторони Європейського банку реконструкції та розвитку – керівником Департаменту муніципальної та екологічної інфраструктури Лін О’Греді.
Коментарі відключені для цього запису
Е-квиток. Літо 2015
Головна новина – ЄБРР погодився співфінансувати наш електронний квиток. Це чудова новина, адже це вже реальний шанс на успіх.
Коментарі відключені для цього запису
Медаль за винахід велосипеда. Трохи.
У Івано-Франківську в обмін на підвищення тарифу вдалось вибити покращення для мешканців. Давайте почитаємо які:
Коментарі відключені для цього запису
Порівняння тарифів (літо 2015)
Привіт, друзі. Гривня сяк-так стабілізувалась, у нас прийняли новий тариф в 4 UAH/поїздка. Отож давайте знову подивимось cкільки коштує проїзд у наших сусідів.
Нічні рейси – шанс для е-квитка
Управління транспорту разом із Об’єднання Самопоміч хочуть реабілітувати нічні маршрути в нашому місті. Спробуємо розібратись чи можливо це і на яких умовах.
Коментарі відключені для цього запису
Перевізників довели
Нині зсідання виконкому, хочуть скасувати обмеження халяви для пільговиків. А перевізники прямим текстом погрожують припинити обслуговувавання всього. В тому числі і комунальне АТП-1. Стає цікаво 🙂
UDP: робочу групу зробили. Нудно 🙁
Коментарі відключені для цього запису
Виїзне засідання комітету ВР у Львові
Шкурган (директор Міра і К) вимагає на законодавчому рівні затвердити схему “місто замовляє послуги – місто контролює пасажирів і збирає гроші – перевізник тільки возить“.
а тоді Сидорович (директор комунального АТП-1) його підтримує (хоча він акцентує тільки на оперативності вирішенні тарифних питань)
В цікаві часи живемо.
Коментарі відключені для цього запису