Варшава за рік витрачає понад 4 млрд злотих на транспорт

Кві 01 2016

Поговоримо про Варшаву. Загальні видатки міського бюджету у 2016-ому становитимуть понад 14 млрд злотих. З них понад 4 млрд (третина загального бюджету!) підуть саме громадський на транспорт.

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Транспортна весна 2016 у Польщі

Лют 19 2016

Дві новини про цілком буденні події у Польщі, які неможливі в Україні :(

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Злидні 2016. Бюджетні компенсації за пільговиків

Січ 12 2016

Однією з найболючіших тем, що обговорювалася очільниками населених пунктів області під час засідання хмельницького регіонального відділення Асоціації міст України, була проблема пільгових пасажирських перевезень. Якщо раніше перевізникам витрачені на обслуговування пільговиків кошти компенсовувала держава, то у 2016 році цю функцію переклали на місцеві бюджети.

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Нова маршрутна мережа у Івано-Франківську

Січ 12 2016

Івано-Франківськ вирішив наступити на граблі Львова і змінити транспортну мережу, що склалась еволюційно, без зміни базових економічних взаємин між містом та перевізниками. Що наразі вийшло? Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Безкоштовний громадський транспорт в Польщі

Гру 22 2015

Є приклади в Польщі коли місто, наймаючи перевізників для роботи на міських маршрутах, вирішує не заморочуватись квитками й контролерами, а робить його безкоштовним. Інколи навіть для всіх груп населення.

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Тарифи у комунальному транспорті віддадуть на місця

Вер 08 2015

Уряд має намір передати всі повноваження щодо встановлення тарифів на послуги комунального транспорту місцевим органам влади. Швидше за все, це призведе до подорожчання проїзду в автобусах, тролейбусах і трамваях. У більшості своїй зараз тарифи на послуги комунального транспорту встановлені нижче собівартості – різницю місцеві органи влади намагаються “вибити” з держбюджету у вигляді різних дотацій і субвенцій. А після отримання всіх повноважень у тарифному питанні місцевій владі доведеться або компенсувати різницю зі своєї кишені, або піднімати ціни на проїзд.

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Монетизація пільг

Сер 05 2015

Влада готова з 1 січня монетизувати пільги на проїзд у транспорті. Що це означає? Як це працюватиме? Давайте розбиратись

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Як Москва житиме без маршруток (переклад)

Сер 04 2015

В той час як демократичний Львів ніяк не візьме кредит в ЄБРР на впровадження е-квитка — тоталітарна Москва переходить на найм перевізників містом. Проаналізуємо як це буде у них, можливо колись так буде і у нас.

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Вінниця обганяє Львів

Сер 03 2015

КОМУНАЛЬНЕ ПІДПРИЄМСТВО «ВІННИЦЯКАРТСЕРВІС» ТА ЄВРОПЕЙСЬКИЙ БАНК РЕКОНСТРУКЦІЇ ТА РОЗВИТКУ РОЗПОЧАЛИ СПІВПРАЦЮ

В рамках реалізації інвестиційного проекту «Впровадження автоматизованої системи збору оплати за проїзд в громадському транспорті м. Вінниця» 30 липня 2015 року в офіційному представництві ЄБРР в Україні (м. Київ) відбулось укладання кредитного договору між комунальним підприємством «Вінницякартсервіс» та Європейським банком реконструкції та розвитку. Договір підписаний зі сторони Вінницького комунального підприємства директором Бабіною К.В., зі сторони Європейського банку реконструкції та розвитку – керівником Департаменту муніципальної та екологічної інфраструктури Лін О’Греді.

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Е-квиток. Літо 2015

Чер 23 2015

Головна новина – ЄБРР погодився співфінансувати наш електронний квиток. Це чудова новина, адже це вже реальний шанс на успіх.

 

Читати далі »

Коментарі відключені для цього запису

Старі записи »