Наприкінці січня вийшла транспортна аналітика про польські міста.
Ми натрапили на допис у facebook, який подаємо вам тут [з деякими нашими коментарями :)]
Транспортна аналітика з Польщі 2020
Коментарі відключені для цього запису
Е-квиток в містах України. Скільки грошей і пасажирів?
Коментарі відключені для цього запису
Новий перевізник у Вроцлаві: контракт на 120 млн злотих
Що там у поляків? Як повідомляє польський сайт “transport-publiczny.pl” у Вроцлаві відбувся тендер (не конкурс, як у нас!) на визначення перевізника (як субпідрядника тамтешнього комунального АТП) з виконання міських пасажирських перевезень.
Читати далі »Коментарі відключені для цього запису
Порівняння тарифів (осінь 2017)
Недавно підвищили вартість проїзду в міському електротранспорті. На автобуси теж щось планують (або ж пільговиків частково платити змусять, або ж тариф всім решта піднімуть). Тож час провести чергове порівняння тарифів з сусідніми державами.
Коментарі відключені для цього запису
Варшава за рік витрачає понад 4 млрд злотих на транспорт
Поговоримо про Варшаву. Загальні видатки міського бюджету у 2016-ому становитимуть понад 14 млрд злотих. З них понад 4 млрд (третина загального бюджету!) підуть саме громадський на транспорт.
Коментарі відключені для цього запису
Злидні 2016. Бюджетні компенсації за пільговиків
Однією з найболючіших тем, що обговорювалася очільниками населених пунктів області під час засідання хмельницького регіонального відділення Асоціації міст України, була проблема пільгових пасажирських перевезень. Якщо раніше перевізникам витрачені на обслуговування пільговиків кошти компенсовувала держава, то у 2016 році цю функцію переклали на місцеві бюджети.
Коментарі відключені для цього запису
Нова маршрутна мережа у Івано-Франківську
Івано-Франківськ вирішив наступити на граблі Львова і змінити транспортну мережу, що склалась еволюційно, без зміни базових економічних взаємин між містом та перевізниками. Що наразі вийшло? Читати далі »
Коментарі відключені для цього запису
Безкоштовний громадський транспорт в Польщі
Є приклади в Польщі коли місто, наймаючи перевізників для роботи на міських маршрутах, вирішує не заморочуватись квитками й контролерами, а робить його безкоштовним. Інколи навіть для всіх груп населення.
Коментарі відключені для цього запису