Транспортна весна 2016 у Польщі

Лют 19 2016 Опублікував в Транспорт

Дві новини про цілком буденні події у Польщі, які неможливі в Україні :(

1. У Любліні шукають перевізника на 8 років з новими автобусами



http://www.transport-publiczny.pl/wi…sow-51350.html

В польському Любліні (350 000 мешканців) шукають перевізника на наступні 8 років, який має виконати транспортну роботу на 17,5 млн кілометрів на 11 міських маршрутах.
Транспортні засоби: 10 автобусів довжиною 12 метрів, 20 автобусів довжиною 18 метрів. 
Крім того всі автобуси мають бути нові, низькопідлогові, з двигуном ЄВРО-6, кондиціонери, табло.
До конкурсу допускають перевізників, які впродовж трьох останніх років обслуговували міські маршрути і наїздили не менше 5 млн кілометрів.
Найважливішим критерієм конкурсу буде вартість автобусо-кілометра.

2. У Варшаві мерія підписала контракт з приватним перевізником на 8 років



http://www.transport-publiczny.pl/wi…nia-51347.html

Перевізник зобов’язаний впродовж 6 місяців закупити 50 автобусів довжиною 9 метрів та 50 автобусів “гармошок” довжиною 18 метрів і випустити їх на відповідні маршрути. 
Головним критерієм конкурсу була ціна за 1 кілометр! 
Другим критерієм вік і стан автобусів. 
Виграв конкурс вже всім відомий перевізник Mobilis, який працює в трьох містах Польщі та на міжміських напрямках.

Отже вартість 1 км склала: 
- 6,77 zł для коротких автобусів
- 8,29 zł для автобусів-гармошок

Впродовж року кілометраж всіх автобусів складе ~ 8 млн кілометрів.

Висновок

Перевізник отримає оплату за виконану транспортну роботу з міського бюджету! Водіям як і керівництву байдуже куди і коли їздити та кого возити. Хоч повний автобус дров. 

Варто зауважити, що комунальний перевізник у Варшаві теж є і він монополіст. Всі трамвайні маршрути та більшість автобусних у власності MZA Warszawa, що відповідно є власністю міста. 
Звісно з бюджету міста таким самим чином оплачується робота цього підприємства – за виконану транспортну роботу.

Висновок простий: нормальний громадський транспорт там де його наймають.

Коментарі відключені для цього запису